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    緊跟競爭對手 Lyft,Uber 也要上市了,但盈利能力被質疑

    創投
    2019
    04/12
    07:30
    鈦媒體
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    美國東部時間周四下午(北京時間周五凌晨),美國網約車巨頭優步(Uber)正式向美國證券交易委員會(SEC)公開提交了 FORM S-1 招股書,計劃在紐約證券交易所通過首次公開募股(IPO)上市,證券代碼為 "UBER"。

    據悉,此次承銷 IPO 的銀行多達 29 家,由摩根士丹利和高盛牽頭上市。據《華爾街日報》報道,Uber 首次公開募股規模為 10 億美元,公開估值高達 1000 億美元。

    根據招股書,Uber2018 年的營收為 112.7 億美元,凈利潤為 9.97 億美元,但經調整后的 EBITDA 虧損 18.5 億美元。

    此外,招股書中未透露發行價格區間、發行量等信息,提到的 10 億美元募資金額總額也只是占位符,用于計算注冊費,在未來提交的補充文件中,Uber 將會披露上述數據。

    Uber 在招股書中披露,此次發行的凈收入用于一般公司目的,包括營運資本、運營費用和資本支出。Uber 期望使用募集到的資金中的一部分,來滿足與結算該公司的未償限制性股票單位 ( RSU ) 相關的預期預扣稅和匯款。Uber 也可以使用一部分資金來收購或投資業務、產品、產品和技術,盡管目前還沒有任何重大收購或投資的協議或承諾。

    2018 年財務數據:虧損收窄,收入增速放緩

    根據招股書,截至 2018 年 12 月 31 日,Uber 去年錄得營收 112.7 億美元,較 2017 年同比增長 42%;核心平臺經調整后的凈營收為 100 億美元,較 2017 年的 72 億美元同比增長了 39%。

    在總成本和支出方面為 143.03 億美元,高于上年的 120.12 億美元。其中,營收成本和支出為 56.23 億美元,高于上年同期的 41.60 億美元;運營和支持支出為 15.16 億美元,高于上年同期的 13.54 億美元;銷售和營銷支出為 31.51 億美元,高于上年同期的 25.24 億美元;研發支出為 15.05 億美元,高于上年同期的 12.01 億美元;總務和行政支出為 20.82 億美元,低于上年同期的 22.63 億美元;折舊和攤銷支出為 4.26 億美元,低于上年同期的 5.10 億美元。

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